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太平洋汽车网汽车eco模式是节能模式的意思，在开启eco模式后 ，车载电脑控制单元通过对车辆速度、发动机转速 、变速器挡位等行驶数据的综合判断 ，然后对车辆操作系统做出调整，车辆会自动去匹配合适的挡位 、转速以减少油耗 。
近些年来 ，车企一直在用各种技术或者是手段来达到省油的目的 ，而ECO节能模式，就是其中一项较常见的功能。
ECO模式怎么使用 ，对车子有何影响 ，很多人对此很困惑，这里小智就来给大家解读下ECO模式。
什么是ECO模式ECO是Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（动力）的缩写 ，这是一项的节能化的配置 ，一些车上也称其为ECON 。
ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速 、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出最佳燃油量提供给发动机做功 ，使得油耗比普通驾驶模式有效降低 。
直白的说 ，就是以合理的挡位控制发动机的转速，来减少不必要的燃油消耗。
ECO有哪些驾驶模式？
ECO有两种形式：分别是主动式和被动式，它们在显示方式以及功能上有所不同 。
主动式ECO通常会有一个按键 ，车主可自行选择是否开启它 。
ECO开启时 ，车辆会做出调整，相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小 ，变速箱换挡会升挡会更早。简单讲 ，这样的目的就是通过合理的挡位控制发动机的转速，减少不必要的燃油消耗 。
被动式ECO没有专门的按键 ，它是起到提醒你省油的目的 ，当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会显示绿色的ECO字样 ，如果大力深踩油门急加速 ，或者遇到爬坡路段，ECO字样则会消失 。
不管是那种模式 ，ECO它就像是一位智能的节油陪驾 ，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。
ECO模式对车子有影响吗？
尽管很多人清楚开启ECO模式是为了省油，但是不少车主还是会担心：ECO模式对车真的好吗？长期运转在低转速工况下 ，会增加积碳吗？
其实不用那么担心 ，在ECO模式下驾驶，车主能够感觉到油门踏板的响应速度变慢 ，车速的上升速度会变得更为循序渐进 ，这样做的好处是能让燃油功效最大化 。
变速箱会采用更为积极的方式换挡，让发动机的转速保持在一个稍低的水平 。因此 ，长期开启ECO模式对车并没有影响 ，也不会额外增加发动机积碳。
ECO模式与长期低转速并无联系，ECO主要是控制车主不要急加油 ，即平缓地提升转速 ，并不代表一直是低转速，如果长期低转速行驶 ，是不符合ECO模式的 。
什么情况下ECO却不能用？
尽管ECO模式能够起到省油的效果 ，但是它在一些情况下还是不能发挥作用 。
ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者手动模式下 ，ECO不能发挥作用；在车辆遇到爬坡这种需要克服一定阻力且大扭矩输出的时候 ，ECU控制单元会判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
ECO是英文缩写 ，由生态(环保) 、节约(节能)和优化(动力)组成。当仪表板上的ECO指示灯亮起时 ，表示汽车经济模式已经启动 。
ECO代表汽车开启了节能模式，对汽车本身影响不大 。主要原理是综合判断自动变速器的档位、发动机转速 、变速器油温等。车辆行驶时 ，以合理的档位控制发动机转速 ，最后由计算机计算出最佳的燃油量，为发动机提供工作 。最早的设计思路是从环保和经济出发 ，从而节约石油 。
ECO作为汽车节能模式 ，主要分为主动模式和被动模式。目前市面上大部分车型都采用主动式ECO，车主可以自行开启或关闭 ，一般适合在城市道路上使用 。在被动模式下 ，没有单独的按钮，增加了提醒功能 。当车速超过20公里时，ECO会智能评估油耗 ，并在仪表盘上以绿色显示。一般在爬坡或加速时 ，ECO模式会自动消失 。
一般车主都担心ECO长期开放会导致积碳 。其实这个说法并不准确。目前大多数发动机采用缸内直喷技术，不容易造成积碳 。但是ECO会减慢输出的响应速度 ，从而感觉车辆动力较弱 ，因此车辆在高速行驶时应关闭ECO模式 。
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