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金秋九月 ,悦野无疆。9月12日,武汉贤良北京越野举行盛大开业庆典。上百余位受邀车主 、嘉宾和媒体朋友们共同出席武汉贤良越野驿站的开业典礼,尽情享受源自北京的文化与激情 。
武汉贤良隶属于湖北贤良集团 ,武汉贤良汽车销售服务有限公司成立于2013年,尊崇贤良集团“贤致胜,良免败 ”的经营理念 ,创造良好的企业环境,以全新的管理模式,完善的技术:周到的服务,卓越的品质为生存根本,始终坚持用户至上用心服务于客户,坚持用自己的服务去打动客户。
武汉贤良越野驿站位于武汉市汉阳区龙阳大道61号 ,位置优越,交通便利;作为武汉首家北京越野全新形象店,同时它也是武汉市首个全新形象的省会北京越野专属店 ,其以全新面貌,迎接广大朋友们。
北京越野武汉贤良店配备有高标准越野车专属接待区,LED大屏、VIP洽谈区、全方位立体声音响 ,改装专区 、新产品展示区等硬件设备,另外特别建设了越野车专属活动空间,最专业的购车服务 ,最可靠的无忧售后,让江城的越野爱好者野得更有底气 。
北京汽车集团越野车销售服务有限公司总经理助理 陈德炫
北京汽车集团越野车销售服务有限公司总经理助理陈德炫也来到现场对武汉贤良越野驿站的焕新开业表示祝贺,他表示:北京越野已成为北汽集团的“金字招牌” ,拥有BJ30、BJ40、BJ80 、BJ90四大序列,多达十余款在售产品的强大矩阵,是中国越野车名副其实的“第一世家阵容”;荣耀北京?的背后,是“第一世家阵容 ”的产品矩阵支撑。立足丰富产品 ,却不止于产品;立足专业越野,而不止于越野。产品为基,体验为魂 ,凝练文化,打造联盟,一切始于用户 ,回馈于用户,这就是北京越野生态建设的核心内涵!
武汉贤良汽车销售服务有限公司销售总监 游思齐
授牌仪式
北京越野在始终坚守“硬派越野”阵地的同时,也在逐渐打造越野圈最专业、最全面、最立体的文化体验矩阵 。武汉贤良这样的越野驿站 ,是北京越野创新体验 、传播文化、灵活包容的特色空间,也是北京越野坚守越野内核基因,打造专属越野体验 ,从“专业爱好”走向“大众生活 ”,从“越野国粹”迈向“时代国潮”的全新载体。
北京越野用户在拥有北京越野汽车售后保障的同时,武汉贤良北京越野更为北京越野用户提供人性化、增值服务项目:保险,分期付款 ,二手车评估一条龙服务……使您获得更多北京越野保姆式服务的贴心关怀。 北京越野顾问式销售模式将根据您的需求为您设计购车方案,保障您的购买物有所值。更会在您购车的同时获得车辆使用、保养知识,与消费者一同分享北京越野文化 。
开业期间 ,推出“四重豪礼 ”回馈广大客户对北京越野的支持与关注:
1 、签到礼:到店即可领取精美礼品一份;
2、专属礼:购指定车型终身质保、10年20次免费保养;
3 、订车礼:现场订车即可获得超值礼品;
4、转介礼:老客户介绍新客户成功购车赠送500元油卡;
与此同时举行厂家特卖会,诚邀贵宾您来现场参加特卖销售,价钱从未有过。什么优惠都是浮云 ,真正实惠才是我们的满意!
您还在犹豫什么?您还在等什么?2021年9月12日武汉贤良北京越野“放价”啦!只要拿起您手中的电话,我们专业的销售顾问就会帮您“抢定。
恭候地址:
光谷店:武汉市江夏区藏龙岛管委会斜对面北京汽车
汉阳店:武汉市汉阳区龙阳大道九州通医药对面(北京汽车汉阳店)
销售热线:027-88001888 18672352199
越野是一种精神,是一份情怀 ,也是一种充满快乐和冒险的运动,更是一种积极向上的生活方式 。希望北京越野的用户粉丝们,能一如既往的支持北京越野的发展 ,我们武汉贤良也必将再接再厉,不负众望,为每一位越野玩家带来更多惊喜。
这些国产硬派SUV吐血推荐,款款都带大梁
北京汽车制造厂若说自己是“越野世家、军工品质” ,还真的没人反驳,1960年就开发出在军营至今驰骋的北汽212现在依然在售,它的年龄比俄罗斯的拉达泥瓦(拉达泥瓦是1970年出生)还要大 ,时至今日北汽212也终于满足国六排放了。
北汽212在我们的印象里其实是这样的:
想越野了,提个北汽212玩玩,顶配不过才10万!
想改装了 ,北汽212瞬间变BJ80!
北京212的可玩性还是比较大的,我们大多数见他的时候都是婚车打头阵的礼炮车,毕竟这玩意买啦随便改装一下就成了电子礼炮车 ,比皮卡 、MPV还便宜,回本也快 。
北京212在50年的发展历程中,尺寸一致没有变化 ,而且外形设计也是我们童年时见过的样子,它的长宽高为4080/1840/1870mm,轴距在2020款增加了一些,现在达到了2460mm。
北京212有方顶、软顶、皮卡版等等 ,除了方顶不可拆卸之外,其余车型均可以拆卸,改装和可玩性也是其他城市SUV所没办法比较的 ,毕竟这个价格怎么折腾都不心疼。
北京212的内饰相当古朴,有一种80年代的感觉,那都是越野氛围 ,车主为了让212更有越野感,内饰杆状更加的简洁,几乎省略了一切的现代设计 。
方向盘为三幅式设计 ,喇叭 、音量键都被放在了右下方,改装味道十足,仪表盘则是最经典的机械造型 ,包括水温、指北针等都有。
保留了奔驰的引擎式出风口设计,这也是最现代化的设计了,副驾驶有扶手,不至于在越野时吓尿 ,还配备了语音对讲系统,能够与车友互联互通。
档把也是专门改为遥感设计,机械挂入感很强 ,手感也很棒 。
北京212是一台纯越野SUV,它的离地间隙有215mm,虽然上下车没有难度 ,但是车内视野还是比较好的,而且后排也没有地台,乘坐经过改装后的座椅 ,很舒适。
北京212有1.5T、2.4T 、2.8T多个版本,此车搭载2.4T涡轮增压发动机,最大功率为211马力 ,匹配的是6MT和四驱系统。北京212的涉水深度为600mm、接近角为45度、离去角为35度、纵向通过角为26度。底盘为前为双横臂螺旋弹簧独立悬架,后为四连杆螺旋弹簧非独立悬架 。越野世家出品绝对不是工业垃圾,喜欢它的车主大有人在,当然如果玩腻了 ,就直接进入二手车市场,脱手还是比较容易的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
存款近100万 ,喜欢自驾游,建议买哪一款车?
对于一款硬派越野SUV来说,四驱系统 、差速锁、非承载式车身等硬件基础总是不可或缺 。像是之前大家熟悉的路虎发现 ,就是因为新款没有采用非承载式车身结构而被骂惨。为何大家都如此看重非承载式车身结构?因为自带大梁的非承载式车身可以承受更强的外力冲击,同时还可以在越野时减轻车内的晃动,行驶在非铺装路面的性能以及舒适性会更好 ,可以说它是硬派越野车的标配。今天,我就给大家推荐几款国产硬派SUV,它们款款都带大梁 。论越野 ,它们是真硬核。
WEY?坦克300
预售价格:17.58-21.38万元
作为国产新晋硬派SUV选手,坦克300上来就拿出了足够的诚意。从机械层面上看,坦克300采用非承载式车身,车架纵梁截面最高达到160*130mm ,扭转刚度更是提升到了282.8KNm/rad,看不懂数据不要紧,反正你知道它很厉害就对了 。
作为一台硬派越野SUV ,它的涉水能力同样也很重要。坦克300拥有33度的接近角、34度的离去角,结合最小离地间隙224mm以及700mm的最大涉水深度,应对一般的爬山涉水完全不是问题。当然 ,对于深度越野玩家来说,如果想要追求更加极致的越野体验,坦克300原厂就贴心预留好后期越野改装的位置以及打孔位 ,让各位越野玩家在后期改装时,直接省了不少功夫 。不得不说,最懂国人越野需求的 ,还是咱们国产SUV。
除此之外,“三把锁”也不只奔驰大G才有,17万多的坦克300同样也有配备。双速电控分时四驱系统由博格华纳提供,而差速锁则由美国伊顿提供 ,该差速锁可在200毫秒内完成差速器锁止,将发动机动力全部输送到有附着力的车轮上。单论硬件层面,坦克300的越野硬核程度拉满 ,期待之后的实车试驾 。
北京汽车-BJ80
厂家指导价:29.80-39.80万元
优惠后价格:28.80-38.80万元
单论外观的硬核程度,北汽的BJ80同样也不遑多让,酷似奔驰G级的设计为它带来了无数的争议和关注。但你也必须承认 ,这种造型设计看起来确实非常威猛,而且只需经过简单的小改装,BJ80就可以达到与奔驰大G的90%以上的相似度。如果你对汽车不是特别了解 ,你真的难以区分这是一台BJ80还是奔驰大G,小知识就告诉你了,接下来把BJ80买回来后要怎么做 ,你懂了吧?
当然,BJ80并不是“纸老虎 ”,实际上这款车的各项通过性参数都很棒,接近角39° ,通过角25°,离去角33°,涉水深度500mm ,满载最小离地间隙215mm,基本素质很好 。同时,BJ80采用分时四驱 ,分动箱带扭矩放大挡,放大比例2.48:1。无中央差速器,但后桥带伊顿自锁式差速器 ,车速低于30km/h时,在侦测到两侧轮速差超过100转/分钟时,会自动锁止 ,将动力传递至具有附着力的车轮,以提升脱困能力。
动力部分,最新款的BJ80追加了一台3.0T发动机,最大功率280马力 ,最大扭矩420牛米,与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱 。相比于2.3T发动机,我更加推荐大家买3.0T版本 ,动力更强,变速箱更先进,最重要的是价差不大 ,5万元的差价就可以换来一台V6发动机,无论是站在情怀还是实用性角度来看,都是超值的 ,也就更不用提它在其他配置方面的提升了。
哈弗-H9
厂家指导价:20.98-36.88万元
优惠后价格:19.98-35.88万元
大家都知道,一丰版的普拉多因满足不了国六排放标准,而“被迫”停产 ,即便现在平行进口车有少量现货,新车价格也是水涨船高,二手车的保值率更是因为这次国六事件直线起飞,买下来不比一台新车便宜多少。价格原因 ,让我们对普拉多爱而不得,而对比下来,价格便宜一半且满足国六的哈弗H9就显得很香了 。
哈弗H9采用适时四驱 ,配备了后桥差速锁,并且可以选装前桥差速锁,加之本来就全系标配的中央差速锁 ,“三把锁”加持让其脱困性大大增强。值得一提的是,2020款哈弗H9针对越野方面又进行了调整,变速箱参数进行了重新调校 ,一挡齿比由原来的4.71提升至5,提升了变速箱在低档位下的动力输出。
动力方面,可以看出来新款哈弗H9为了应对越野需求所作出的调整 ,发动机的输出由高功率向大扭矩输出倾斜,虽然最大马力由252马力下调到224马力,但换来的是最大扭矩从355牛米提升到385牛米 。与此同时,为了增强哈弗H9对油品的适应性 ,新款发动机作出了一系列的优化,使其燃油标号从之前的95号下调到92号。这一顿操作下来,让新款哈弗H9的竞争力又上升了一个台阶。
从爱国 ,性价比上看,要先考虑国产品牌。爱国,从行动上体现 。如果国产品牌没有适合自己的 ,再选国外品牌也无可厚非。现在技术越来越完善了,小毛病越来越少。唯一的弊端是保值率不高 。毕竟买车是拿来用的,咱们又不是做二手车生意的。
我最近的用车是北汽BJ80 ,去年四月提的。跑了近五万公里 。期间遇到过小毛病,换了油泵,更新了电脑程序 ,但在接收范围内,这个确实需要一点包容心。动力,空间,通过性 ,油耗,品质,整体感觉不错。
最近红旗?出了一款HS7 ,城市suv 。数据上看,性价比不错,您可以关注下。
以上纯属个人观点 ,一千个读者有一千个哈姆雷特。车也是一样,别人的观点只是人家的看法,最终钱是从自己口袋掏出去的 ,车是自己用的 。
假如我只有100万存款,我可能只会考虑10-20万元之间的车,买辆本田思域或者别克昂科拉足以。大家可能觉得我有点小气 ,有100万才花不到20%买辆车?实话跟大家说吧,这还是因为我喜欢车,才多加了10万元的预算。如果我对车没什么兴趣的话,可能也就买辆10万元的车。
下面我来阐述一下我的观点 ,首先,有车之后我的出行会更加方便,但是没车也没关系 ,现在轨道交通很方便,天气不好我还能叫辆专车呢,所以对我来说 ,车不是必需品,而是消费品 。既然是消费品,就要考虑到产品价值的问题。也就是说 ,我消费了这个东西之后,它在我手里能发挥多大价值。
汽车对于我来说,只是人生中一小部分 ,尽管我很喜欢车,但是除了车之外,还有很多美好的事情我都没有体验过,这些也都需要经济作为支持 。比如每年多去几个地方旅游 ,出去走走看看世界,品尝一下各地的美食,我觉得可以拓宽一个人的眼界和世界观。
第二 ,我的家庭开销比较大,如果把大部分钱都投入在一辆随时都在贬值的汽车上,显然是不负责任的做法。退而其其次 ,我也可能会买一辆年份比较新的二手车,20万以内应该可以买到低配的别克昂科威这种中型SUV 。后备箱空间大,开着舒服 ,油耗最好别太高,维修保养便宜一些就可以了。
岩哥的观点:每个人的消费观念不同,所以不能同一而论 ,同样有100万您也可以买辆80万元的汽车,但是买完之后的日子该怎么过,就是您自己的问题了!
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