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汽车小白”看过来！这6个知识一定要了解！
对于很多汽车知识小白而言，怎样保护自己的爱车成为了摆在他们面前的一大难题 ，因为不了解汽车 ，所以无论出现什么问题都要依靠4S店，这会花很多钱 。那么下面就给各位讲解几个与车有关的知识 ，全是干货 ，转发给身边有需要的人吧！
水箱加的是什么水
水箱加的是什么水？很多人会觉得汽车水箱内部加的是水，其实不是的 ，而是防冻液 ，那为何不可以用自来水代替呢？这主要是由于汽车的水箱的职能是散热降温，但是自来水极容易沸腾，内部还有不少的杂质 ，容易生成锈迹 ，而防冻液能够散热，控制温度 ，还有比较强的清洁作用 。第二 、排气管冒白烟 、蓝烟和黑烟是什么原因？排气管冒白烟：大概率是燃油没有充分燃烧就从排气管排出 ，形成了乳白色的烟，这个现象在冬天十分常见 ，由于温度比较低造成燃油雾化不良 ，一般在启动热车，温度提高后就会消失。排气管冒蓝烟：可能是汽车在烧机油 ，一方面大概是机油加多了 ，进入了气缸内，还可能是由于气缸壁与活塞之间间隙有一点大 ，机油进入了气缸 。排气管冒黑烟：说明汽油燃烧不充分 ，遇到高温会分解成很多碳颗粒，碳是黑色的，因此此时排出的尾气是黑色的 。
敲缸要怎么判断
更换蓄电池 ， 记好正负极。拆卸蓄电池之时必须要根据先负极再正极的顺序来进行 ，如果顺序反了，可能引发短路 。安装新的蓄电池 ，要先正后负 ，确认装好了之后，还要将发动机运转一段时间将蓄电池充满电 ，从而避免出现不要有的麻烦 。第四、敲缸怎么判断以及处理方法。汽车冷启动或在低温运行的时候出现敲缸声音 ，但发动机水温正常后，声音消失,这样的情况可以不需要着急处理 ，但尽可能不要在车未热时提升转速 。不过当发动机达到正常工作温度的时候 ，还有明显的敲缸声，甚至更为严重 ，应尽快送检维修 ，就不能够继续行驶了 。
前后轮胎是否能够对调第五 、前后轮胎是否能够对调安装。倘若使用的是对称花纹的轮胎，是能够前后交叉对调安装的；倘若你使用的是非对称花纹以及单向花纹的，只能前后对调；还有很多特殊的车型 ，前后轮胎的规格不同 ，那就无法进行这一操作了。第六 、更换挡风玻璃为何要过一夜才能够提车？这是因为前、后风挡玻璃是使用专业玻璃胶固定到车身上的，而玻璃胶按照不一样的品质以及季节影响 ，通常完全干透的时间是一到三天 ，如果胶水不够干，它会很容易让挡风玻璃从车里飞出去 。更换后三天内开车的时候不能打开 ，防止后风挡玻璃因兜风而出现移位现象 。
我想彻底的了解汽车各个方面,应该从什么方面入手.
汽车的基础知识你了解多少？
1 、轴距
轴距是指前车轮轴中心到后车轮轴中心的距离 ，是车身尺寸中最重要的参数之一，它直接影响内部空间大小 ，长轴距的车辆内部空间更大 ，有更宽敬的空间放置腿脚，同时长轴距车辆颠簸幅度更小 ，有更好的舒适性。
轴距还是汽车分级的重要标准之一 ，通常情况下，紧凑型车 (A级车)轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间 ，发动机排量在1.6L至2.0L之间 ，中型车 (B级车)轴距在2700mm至2900mm之间，车身长度在4500mm至4900mm之间 ，发动机排量在1.8L至2.4L之间 ，中大型车 (C级车)其轴距约在2800mm至3000mm之间，车身长度在4800mm至5000mm之间 ，发动机排量超过2.4L ，豪华车 (D级车) 轴距超过3000mm，车身长度超过5000mm ，发动机排量超过3.0L 。
2 、 长宽高、车重
长宽高通常是指车辆的外围数据 ，能侧面反应车辆空间大小 、储物能力 、舒适度、视野情况等 。车重与是否搭载涡轮、车身厚度悬架种类等因素很有关。
3 、驱动方式
通常情况下，汽车的驱动方式以三种为主 ，即：前置前驱 、前置后驱前置四驱 。
（1）前置前驱结构相对简单 ，成本较低，传动组件较少，重量较轻 ，动力损失少 ，传动系统集中在前轴，车辆内部空间不会被压缩 。但操纵性相对较差。
（2）前置后驱的操纵性有显著提升 ，可进行漂移、甩尾等极富驾驶乐趣的操作 ，前后重量更加均匀，但会加大车身重量 、造成动力浪费 ，增加油耗 。 、
（3）前置四驱拥有更高的操控性 ，脱闲能力强，抓地力、安全性均有显著提升 ，但动力损失大 、车身重量大 、油耗高 ，结构复杂成本高 。
如果仅用于代步、追求经济性，前置前驱足以 ，如果追求更好的操控性 ，愉快驾驶体验，玩一些驾驶花样，可选择前置后驱 ，如果追求绝对的操控性能 、平稳性 ，经常在颠簸之路驾驶，可选择前置四驱。后置 、中置车辆通常用于豪华跑车 。
4、悬架
一般来说 ，我们常见的汽车悬架有5种 ，包括：钢板弹式非独立悬架 、扭力梁式半独立悬架 、双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架、麦弗逊式独立悬架 。
（1）钢板弹簧式非独立悬架又称“板车悬架 ”，因其悬架结构简单 ，成本低 ，承载能力强的特点，被广泛用于卡车 、皮卡等车上。但板车悬架重量大 ，刚度大 ，舒适性差。纵向尺寸较长，钢板弹簧销容易磨损等缺点使其无法在家用轿车上装载 。
（2）扭力梁式半独立悬架结构简单 、重量轻、占用空间小 ，但连接点受力复杂 ，车轮相互影响 、舒适性 、驾驶性较差 。
（3）双叉臂式独立悬架横向刚度大，操纵性强，抗侧倾性能好 ，能使车轮在上下运动时自动改变外倾角 ，减小轮胎磨损，自动适应路面 ，轮胎接地面积大 ，贴地性好。因此，众多跑车甚至F1赛车都采用这种悬架结构 ，但其成本过高 ，占用空间大，维修复杂 ，应用不广 。
（4）麦弗式独立悬架是当今世界绝大多数汽车厂商使用的轿车前悬悬架之一 ，麦弗逊式悬架结构紧凑，集成度高 ，拥有良好的响应性和操控性 ，占用空间小，成本低，重量轻 ，但耐用度不高 ，刚性、稳定性较差抗侧倾和制动点头能力弱 。
总结：车身底盘主要关注的参数为尺寸 、悬架类型 、驱动方式。轴距反应汽车级别、影响空间大小，悬挂影响汽车的操纵性 、舒适性 、稳定性、成本 ，驱动方式影响油耗 、传递效率 、操纵性等 ，在择车辆时，要根据自身预算 ，行驶环境与汽车级别 ，综合挑选 。
日常生活中您需要知道的汽车小知识
楼主：汽车有很多方面需要你了解的 。 发动机是汽车的心脏，我先说发动机 ，比如有直列发动机 ，也即L型发动机，还有V型发动机 ，高端的有W型发动机 ，还有看发动机是否是涡轮增压的，比如2.0T代表它的排量是2.0升而T代表涡轮增压。还有发动机的喷射方式是直喷还是传统的，FSI就代表直喷 。直喷又配合涡轮增压对汽车节油好 。 还有气门你也了解一下。 汽车的变速方式是自动变速还是手动变速 。使用的什么样的离合器 。 汽车轮子的驱动方式 ，有前置前驱的 ，有前置后驱的。有全时四驱的。还有汽车的前后重量配比也对车很重要 。 汽车的保障安全措施，安全气囊个数和分配安置方式 。如使用防抱死的ABS, ，还有跟高一等的汽车稳定系统ESP ，汽车下坡控制系统，防侧滑系统等 ，各车厂都有自己的名称 ，其实功能是一样的。 汽车悬挂 。 汽车电子控制，汽车空调 。 汽车内饰用料 ，是真皮还是其他材料 ，是否使用名贵木材。 车内GPS的操作 。 汽车造型的特点，还有他的风阻系数 ，汽车是否使用轻量化技术 。汽车的碰撞测试结果 ，汽车尾气排放标准，汽车节能的相关技术。 有一点也很重要，该汽车品牌的内涵 ，和定位 。 楼主 ，如果我的回答对你有所帮助请采纳，反之 ，请追问希望能为你解惑 。
你所知道的汽车知识 ，真的是对的吗？
中国经济快速发展的今天，汽车行业更是风生水起。对于很多的老司机来说在驾驶技能上是没的说 ，但是他们也会忽视掉汽车本身附带的一些功能 ，看似可有可无，但是一旦掌握住就会爱不释手 。
1、汽车安全气囊经久耐用？
常识就是汽车上的安全气囊是不能够一直使用的 ，一般来说安全气囊的使用寿命和汽车是相同的 ，但是实际上并不是这样的 。其实我们也不知道安全气囊具体能够用多长时间，万一安全气囊坏了的话 ，发生意外的时候 ，那可就非常危险了。
一般来说，如果我们发现指示灯一直在闪烁，或者说汽车有一些其他一样的话。
那么这个时候我们就需要注意了 ，很有可能是安全气囊出现了一些问题就需要及时的到维修店去进行相关的检测 ，看看有没有出现问题，如果有问题的话及时更换维修就可以了 。
2、为什么油门踏板要比刹车踏板低？
油门踏板相对矮一点 ，其实这样设计的目的就是为了能够更容易的辨别油门和刹车的区别 ，防止在刹车的时候把油门当成了刹车踩 。
至于油门踏板为什么设计的比较低一点，这也是为了人们的舒适着想的 ，因为我们在开车的过程当中 ，人们会经常的把脚放在油门上面，这个时候油门设计的相对矮一点。
长时间我们把脚放在上面的话也会轻松很多 ，并且也不会感觉到腿脚疼痛发麻的问题 。
3 、后备厢逃生开关
我们必须要了解的知识就是汽车内部也有逃生舱 ，那就是后备箱了，其实后备箱的作用也是非常大的 ，并不是只是单纯的用来存放东西而已 。
如果一不小心我们的车辆发生了危险事故 ，在车门和车窗都不能打开的情况下就可以利用后备箱来逃生，这个时候车子里面的人员可以爬到车子后面的后备箱，找到后备箱的逃生拉环就可以成功自救了。
4 、玻璃水喷射角度可调
你是不是想破头都没有想到？你的爱车还有这样强大的功能 。当你在清洗玻璃的时候发现玻璃水的喷射范围和方向有问题时 ，就需要来调节它的喷射角度了 。
通常来说玻璃水喷射口是可调的 ，有些车型用手就可以直接调节了，但是有些较为隐蔽 ，需要用镊子等小工具夹住调节。
5、安全带高低调节
在家庭成员当中 ，高低胖瘦都会有些差异，在汽车发动之前安全带高低调节尤为重要 ，因为他关乎每位乘车人员的安全 。
如果太高 ，紧急情况收紧时容易勒到脖子，造成颈部的损伤；如果太低 ，可能无法完全限制身体向前冲 。系安全带合格的位置是安全带从肩膀拉过 ，且与肩头有最少2个手指的距离，必须贴合身体 ，并插到所坐座椅的安全带插槽上。
你所知道的汽车知识 ，真的是对的吗？
你所知道的汽车知识真的是对的吗
汽车越来越走进我们的日常生活，然而我们真正对一些汽车常识知识，大多只是从老司机哪里了解到的 ，感觉他们说的都是正确的 ，其实并不一定完全正确 。毕竟现在科技这么发达，一些老的知识并非都适合现在这个高速发展的时代 。带大家揭秘有哪些我们认为正确的 ，其实并非这样。
车越重越安全
常常听别人说 ，买车就一定买重车，不要买那些外观看着时尚 ，其实很轻的那样的车 ，不安全。不是所有的重车都安全，我们买车是要看它本身的安全性能 ，看车是否前后的缓冲区能吸收大部分冲撞产生的力 ，车身本身的安全带设施及安全气囊等，这才是判断一个车安全性的主要因素 。
热销车差不了
现在我们的社会 ，就是会盲目的跟风 。很多人都是这样看别人买了 ，感觉很好，就想自己也要拥有。热销车肯定错不了，但并非适合自己啊 。要知道自己想要什么样的 ，比如价格 、配置 、车型等 ，再决定热销车是否适合自己，不要因为别人说好 ，就打乱了自己一开始买车的想法 ，适合自己才是最好的 。
SUV比轿车安全
这只是我们视觉的一个看法，SUV看起来车身较粗壮 ，车内空间大 ，所以很多都认为SUV安全，认为SUV追尾的可能性也较小。但主要我们还是要看车的配置 ，同样的价格 ，SUV是比轿车低一等级的，谁比谁更安全 ，这真的不好去下定论 。
级别小省油
小级别的车别大一级别的车要轻 ，阻力小，有一定的油耗优势，因为小一级别的车发动机技术要低一些 ，为保持小型车空间 ，流线型的设计就很难坐出，高速行驶中风阻较大 ，并不利于省油 。
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